Nakhodka.asia

Евгений79 » 2010-07-12 13:16:29

После установки новой сиги с функцией турботаймера, остался таковой японского производства. кому надо?

Евгений79 » 2010-07-13 18:07:47

странно..никому не надо...отдам ребёнку, как игрушку тогда.

Ilya » 2010-07-13 18:12:55

Кстати, у меня есть тюнер Kenwood... модель смотреть лениво. Стовольтовый, включается, с управлением не разбирался - незачем. Заберите!

Евгений79 » 2010-07-13 18:21:11

to Ilya, это к которому нужны ещё колонки? а что он умеет делать?

Ilya » 2010-07-13 19:23:03

to евгений79, Принимать радиопередачи. А помимо колонок, к нему еще и усилитель треба...

Евгений79 » 2010-07-13 19:33:27

кароче, бесполезное барахло ( как и мой турботаймер).

Desperado_Girl » 2010-07-14 01:50:41

to евгений79, to Ilya, мальчики, а обьясните для блондинок по русски - что это

Дед Джедай » 2010-07-14 02:42:32

to Desperado_Girl, Турботаймер - это такое реле времени в машину с турбомотором. Ты паркуешься, выдергиваешь ключ, закрываешь тачку и идешь по своим делам, а мотор еще пять минут тарахтит, чтобы турбина до самой остановки нормально смазывалась и охлаждалась.
Тюнер - часть радиоприемника или телевизора, которая, собственно, каналы и принимает. Иногда бывают в отдельном корпусе.

DEL0 » 2010-07-14 03:19:39

to Дед Джедай, ну ты блин и объяснил (про тюнер) Даша, тюнер - это, по простому, радиоприемник. У Ильи - в виде приставки, к которому нужен усилитель с колонками, ну и понижающий трансформатор для подачи питания с "японским" уровнем напряжения сети.
[size=85:1dhj2apt]Если по сложному - то от английского tuner - tune (настраивать) - радиоприемное устройство с точной настройкой. [/size:1dhj2apt]

Desperado_Girl » 2010-07-15 01:43:36

спасибо, мальчики)))

кстати, а зачем вообще нужно вот это "закрываешь тачку и идешь по своим делам, а мотор еще пять минут тарахтит, чтобы турбина до самой остановки нормально смазывалась и охлаждалась"?

Дед Джедай » 2010-07-15 02:26:03

to Desperado_Girl, Турбина раскручивается выхлопными газами до очень больших скоростей. И потом долго еще крутится по инерции. Если подшипники не смазывать, ей быстро приходит карачун. А масло подается насосом двигателя. Поэтому мотор тарахтит пять минут на малых оборотах, гоняя масло по системе, чтобы турбина успела угомониться.

Desperado_Girl » 2010-07-15 06:20:52

а почему тогда наши доблестные умные японцы сразу не предусмотрели данную функцию в машинах?

Евгений79 » 2010-07-15 06:24:19

to Desperado_Girl, а как ты думаешь..производителю выгодно, чтоб его товар работал долго-долго и никогда не ломался? даже японский?

Desperado_Girl » 2010-07-15 06:31:11

to евгений79, ну если с этой точки зрения...))))

Дед Джедай » 2010-07-15 06:39:18

to Desperado_Girl, В мануале написано об этом.

Да кто читает эти мануалы?(с)